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出版者：白水社

出版年：2013年11月

分類：685.253

形態：図書

◎本のあらすじ: 充実した内容、説得力あるビジョン。アメリカはいかにしてクルマ大国になったのか？クリーンエア最優秀賞受賞者がその知られざる驚愕の歴史を詳述し、クルマに依存しない豊かな生活のための方策を提案する。

◎目次: 第１部　恋は思案の外　私たちはどのようにしてクルマとの結婚に至ったか（誘惑されて―クルマの登場
他の求婚者は途中退場―クルマ以外の交通手段の衰退
クルマ所有が国土を支配する―道路と郊外の繁栄
ロマンスを続ける―マーケティングと広告の役割
愛ではない、依存だ！―今日の関係）
第２部　別れる理由　なぜクルマとの結婚は行きづまったのか（煙が目にしみる―大気への影響
クルマの後始末―原油漏れその他の環境汚染
運転が私たちを狂わせる―クルマとの生活には障害がいっぱい
安くないデート―クルマの本当のコスト
最大の弁償―交通事故の被害者）
第３部　クルマとどう別れるか　いい案があるわ（とにかく歩こう、あなたの足で
サドルの上の君はステキ―移動には自転車を
運転は誰かにお任せ―公共交通機関の充実を
元の木阿弥―代替エネルギー
助けてもらおう―クルマ依存から抜け出すための社会的政治的戦略
相手を一人に限らない―多様な交通スパイス
クルマ依存はもうたくさん―クルマ支配の終わり）

アルヴォード，ケイティ: フリーランスの著述家・市民活動家。北カリフォルニアに生まれる。カリフォルニア大学デービス校で生物学を専攻、その後、同大学バークレー校で図書館学・情報学の修士号を取得。３０年近くにわたって交通・環境保全などの分野で活動し、「Ａｕｔｏ‐Ｆｒｅｅ　Ｔｉｍｅｓ」「Ｂｕｚｚｗｏｒｍ」「Ｃａｒ　Ｂｕｓｔｅｒｓ」「Ｔｈｅ　Ｕｒｂａｎ　Ｅｃｏｌｏｇｉｓｔ」「Ｗｉｌｄ　Ｅａｒｔｈ」などに寄稿する。１９９２年からはクルマとの“離婚”に踏みきった経緯を書く。こうした活動によりクリーンエア最優秀賞（Ｃｌｅａｎ　Ａｉｒ　Ｃｈａｍｐｉｏｎ　ａｗａｒｄ）を受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

堀添由紀: １９６１年生まれ。１９８５年、東京外国語大学フランス語科卒業。在学中に大学生活協同組合の活動に参加。卒業後、平和や女性の人権に関する市民グループで、日本の状況を海外に伝える活動などに取り組む。２００７年、川崎市を中心に交通問題にとりくむ市民グループ「持続可能な地域交通を考える会」の設立に加わる(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

※予約できる点数は、１人１０点までです。
※長期未返却資料がある場合、お返しいただくまで新たな資料の予約申込みはできません。
※町田市に在住もしくは、多摩美術大学・東京工科大学・桜美林大学に在学、在勤で利用者登録されている方は、ホームページからの予約サービスは受けることができません。

所蔵件数は1件です。

現在の予約件数は0件です。

No.	所在場所	置き場所	分類	図書記号	巻冊記号	資料コード	形態	状態	禁帯
1	橋本図書館	開架	685.253			31265952	図書	在架

名称	書誌情報
書名	ｸﾙﾏﾖｵｾﾜﾆﾅﾘﾏｼﾀ
	クルマよ、お世話になりました
副書名	ﾍﾞｲﾓｰﾀﾘｾﾞｰｼｮﾝﾉﾚｷｼﾄﾐﾗｲ
	米モータリゼーションの歴史と未来
著者名１	ｹｲﾃｨｱﾙｳﾞｫｰﾄﾞ
	ケイティ・アルヴォード／著
	著述家・市民運動家。カリフォルニア大バークレー校で図書館学・情報学の修士。交通・環境関係の活動によりサンフランシスコ湾岸地区でのクリーンエア最優秀賞を受賞。公教育活動でもしばしば表彰され、また各種アドバイザリー委員も務めている。
著者名２	ﾎﾘｿﾞｴﾕｷ
	堀添　由紀／訳
出版者	ﾊｸｽｲｼｬ
	白水社
出版年	201311
分類	685.253
ページ	３１５，３１ｐ
サイズ	１９ｃｍ
ＩＳＢＮ	978-4-560-08326-0
価格	2900
内容紹介	米国はいかにして車大国になったのか。その知られざる歴史を詳述し、クルマに依存しない豊かな生活のための方策を提案する。
件名	自動車交通－アメリカ合衆国－歴史
	自動車
	アメリカ合衆国－社会