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出版年：2018年1月

分類：209

形態：図書

◎本のあらすじ: 国力を左右する主な要因は軍事力や工業力、あるいは人口だと考えられることが多い。だが多くの識者にとって盲点となっている重要なファクターが一つある。「物流」である。漢の武帝はヨーロッパに先駆けて、物流に国家が介入するシステムを構築して財政を安定させた。オランダはバルト海地方から輸入した穀物を、食料不足にあえいでいた欧州各地に運搬することで覇権国家となり、イギリスではクロムウェルが航海法を制定したことがパクス・ブリタニカの要因となった。さらにフェニキア人の活躍から社会主義国家の決定的な弱点まで、経済史研究の俊英が平明に語る。

◎目次: フェニキア人はなぜ地中海貿易で繁栄したのか
なぜ、東アジアはヨーロッパに先駆けて経済発展したのか
イスラーム王朝はいかにして国力を蓄積したのか
ヴァイキングはなぜハンザ同盟に敗れたか
なぜ中国は朝貢貿易により衰退したのか
地中海はなぜ衰退し、バルト海・北海沿岸諸国が台頭したのか
喜望峰ルートは、アジアと欧州の関係をどう変えたか
東インド会社は何をおこなったのか
オランダはなぜ世界で最初のヘゲモニー国家になれたのか
パクス・ブリタニカはなぜ実現したのか
国家なき民は世界史をどう変えたのか１―アルメニア人
国家なき民は世界史をどう変えたのか２―セファルディム
イギリスの「茶の文化」はいかにしてつくられたのか
なぜイギリスで世界最初の工業化（産業革命）が生じたのか
アメリカの「海上のフロンティア」とは
一九世紀、なぜ西欧とアジアの経済力に大差がついたのか
社会主義はなぜ衰退したのか

玉木俊明: 京都産業大学経済学部教授。大阪市生まれ。１９８７年同志社大学文学部文化学科卒。９３年同大学院博士課程単位取得退学。９６年京都産業大学経済学部講師、２０００年助教授、０７年教授。０９年『北方ヨーロッパの商業と経済１５５０‐１８１５年』（知泉書館）で大阪大学博士（文学）(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

※予約できる点数は、１人１０点までです。
※長期未返却資料がある場合、お返しいただくまで新たな資料の予約申込みはできません。
※町田市に在住もしくは、多摩美術大学・東京工科大学・桜美林大学に在学、在勤で利用者登録されている方は、ホームページからの予約サービスは受けることができません。

所蔵件数は2件です。

現在の予約件数は0件です。

名称	書誌情報
書名	ﾌﾞﾂﾘｭｳﾜｾｶｲｼｵﾄﾞｳｶｴﾀﾉｶ
	物流は世界史をどう変えたのか
叢書名	ﾋﾟｰｴｲﾁﾋﾟｰｼﾝｼｮ
	ＰＨＰ新書　１１２９
	１１２９
著者名１	ﾀﾏｷﾄｼｱｷ
	玉木　俊明／著
	京都産業大学経済学部教授。大阪市生まれ。１９８７年同志社大学文学部文化学科卒。９３年同大学院博士課程単位取得退学。９６年京都産業大学経済学部講師、２０００年助教授、０７年教授。０９年『北方ヨーロッパの商業と経済１５５０‐１８１５年』（知泉書館）で大阪大学博士（文学）。著書に『近代ヨーロッパの誕生』（講談社選書メチエ）など。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
出版者	ﾋﾟｰｴｲﾁﾋﾟｰｹﾝｷｭｳｼﾞｮ
	ＰＨＰ研究所
出版年	201801
分類	209
ページ	２１９ｐ
サイズ	１８ｃｍ
ＩＳＢＮ	978-4-569-83766-6
価格	860
内容紹介	国力を左右する主な要因のうち、多くの識者にとって盲点となっている重要なファクターが「物流」である。漢の武帝やクロムウェルの航海法、フェニキア人の活躍、社会主義国家の決定的な弱点まで、経済史研究の俊英が平明に語る。
件名	世界史
	商品流通－歴史