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著者　：栗原　景

出版年：2020年2月

分類：686.21

形態：図書

◎本のあらすじ: 最高時速２８５ｋｍの東海道新幹線ではあっという間に後方に飛び去る沿線の風景ですが、東京から名古屋を経て新大阪までの距離、実に約５１５ｋｍ。これだけ長い距離を走るのですから、沿線を作ってきた歴史も地理もさまざま。また、車窓の風景も、それだけの距離があれば全く違うものになります。東海道新幹線を作ってきた地図・地理的なことから、ふと気になった「あれは何？」まで。「のぞみ」でかっ飛ばすのがもったいなくなる！

◎目次: 第１章　東海道新幹線ルートのひみつ（東海道新幹線の突貫工事を可能にした戦前の「弾丸列車計画」
東海道新幹線の起点は代々木公園になるはずだった？　ほか）
第２章　東海道新幹線と鉄道の謎（新幹線のすぐ横に見える廃線跡が首都圏のゲートウェイに変貌！？
枯れた技術で工期を短縮　東海道新幹線の標準仕様となったワーレントラス橋　ほか）
第３章　東海道新幹線　車窓の不思議（意外に広い！？新幹線の車窓から富士山が見える区間
なぜ風景が全然違うのか？新横浜駅南北問題の謎　ほか）
第４章　新幹線をもっと楽しむ雑学（ついに引退！７００系が東海道新幹線にもたらしたものとは
東海道新幹線の車両をついに統一！Ｎ７００系はここがスゴイ　ほか）
第５章　知らなかった！各駅の謎（東京駅
品川駅　ほか）

栗原景: １９７１年、東京生まれ。旅と鉄道、韓国を主なテーマとするフォトライター。小学生の頃から各地の鉄道を１人で乗り歩き、国鉄時代を直接知る最後の世代。１９９１年から鉄道関連書籍の編集に携わり、出版社勤務を経て２００１年からフリー。多くの雑誌や書籍、ウェブに記事と写真を寄稿している。特に、東海道新幹線の車窓や沿線を１０年以上にわたり観察しており、関連記事の執筆やメディア出演も多い。韓国に居住経験があり韓国旅行や韓国語に関する著作もある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

※予約できる点数は、１人１０点までです。
※長期未返却資料がある場合、お返しいただくまで新たな資料の予約申込みはできません。
※町田市に在住もしくは、多摩美術大学・東京工科大学・桜美林大学に在学、在勤で利用者登録されている方は、ホームページからの予約サービスは受けることができません。

所蔵件数は1件です。

現在の予約件数は0件です。

No.	所在場所	置き場所	分類	図書記号	巻冊記号	資料コード	形態	状態	禁帯
1	相模大野図書館	開架	686.21			33780164	図書	在架

名称	書誌情報
書名	ﾄｳｶｲﾄﾞｳｼﾝｶﾝｾﾝｴﾝｾﾝﾉﾌｼｷﾞﾄﾅｿﾞ
	東海道新幹線沿線の不思議と謎
叢書名	ｼﾞｯﾋﾟｺﾝﾊﾟｸﾄｼﾝｼｮ
	じっぴコンパクト新書
	３７２
著者名１	ｸﾘﾊﾗｶｹﾞﾘ
	栗原　景／著
	１９７１年、東京生まれ。旅と鉄道、韓国を主なテーマとするフォトライター。小学生だった１９８０年から各地の鉄道を１人で乗り歩き、国鉄華やかなりし時代を直接知る最後の世代。１９９１年から鉄道関連書籍の編集に携わり、出版社勤務を経て２００１年からフリー。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
出版者	ｼﾞﾂｷﾞｮｳﾉﾆﾎﾝｼｬ
	実業之日本社
出版年	202002
分類	686.21
ページ	１９１ｐ
サイズ	１８ｃｍ
ＩＳＢＮ	978-4-408-33906-1
価格	1000
内容紹介	「新横浜　南北の差の起源は新幹線？」「浜松　ウナギ養殖は車窓がヒントに」…。新幹線を利用する人が読んで楽しめる、東海道新幹線の旅がもっと面白くなる不思議と謎を紹介する。新幹線をささえる乗務員と沿線の関係も取り上げる。
件名	東海道新幹線
	駅－関東地方
	駅－東海地方
	駅－近畿地方