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出版年：2017年10月

分類：685.21

形態：図書

◎本のあらすじ: 日本人のほとんどが、田舎ではクルマなしには生きていけないと考えている。ゆえに、日本の地方都市は「クルマ」が前提になってできあがっている。しかし、今地方が「疲弊」している最大の原因は、まさにこの、地方社会が「クルマに依存しきっている」という点にある、という「真実」は、ほとんど知られていない。本書では、そうした「クルマ依存」がもたらす弊害を理論的に明らかにした上で、富山市のＬＲＴ（ライト・レイル・トランジット）導入を中心とした「交通まちづくり」の例や、川越の歩行者天国、京都市の「歩くまち京都」の取り組み事例などを参考に、「脱クルマ」を通して地方を活性化していく驚くべき手法を紹介する。

◎目次: 第１章　道からクルマを追い出せば、人が溢れる
第２章　クルマが地方を衰退させた
第３章　クルマを締め出しても、混乱しない
第４章　「道」にＬＲＴをつくって、地方を活性化する
第５章　「クルマ利用は、ほどほどに。」―マーケティングの巨大な力
終章　クルマと「かしこく」つきあうために

藤井聡: １９６８年奈良県生まれ。京都大学大学院教授（都市社会工学専攻）。京都大学大学院工学研究科修了。東京工業大学教授、イエテボリ大学心理学科客員研究員等を経て、現職。第２次および第３次安倍内閣・内閣官房参与（防災・減災ニューディール担当）。専門は公共政策に関わる実践的人文社会科学。２００３年に土木学会論文賞、０５年に日本行動計量学会林知己夫賞、０７年に文部科学大臣表彰・若手科学者賞、０９年に日本社会心理学会奨励論文賞、１０年に日本学術振興会賞などを受賞(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

※予約できる点数は、１人１０点までです。
※長期未返却資料がある場合、お返しいただくまで新たな資料の予約申込みはできません。
※町田市に在住もしくは、多摩美術大学・東京工科大学・桜美林大学に在学、在勤で利用者登録されている方は、ホームページからの予約サービスは受けることができません。

所蔵件数は1件です。

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No.	所在場所	置き場所	分類	図書記号	巻冊記号	資料コード	形態	状態	禁帯
1	市立図書館	開架	685.21			32999229	図書	在架

名称	書誌情報
書名	ｸﾙﾏｵｽﾃﾃｺｿﾁﾎｳﾜﾖﾐｶﾞｴﾙ
	クルマを捨ててこそ地方は甦る
叢書名	ﾋﾟｰｴｲﾁﾋﾟｰｼﾝｼｮ
	ＰＨＰ新書
	１１１４
著者名１	ﾌｼﾞｲｻﾄｼ
	藤井　聡／著
	１９６８年奈良県生まれ。京都大学大学院教授（都市社会工学専攻）。著書に『超インフラ論』（ＰＨＰ新書）等。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
出版者	ﾋﾟｰｴｲﾁﾋﾟｰｹﾝｷｭｳｼﾞｮ
	ＰＨＰ研究所
出版年	201710
分類	685.21
ページ	２１６ｐ
サイズ	１８ｃｍ
ＩＳＢＮ	978-4-569-83695-9
価格	860
内容紹介	日本人の多くが、田舎ではクルマなしに生きていけないと思っている。しかし、今地方が疲弊している原因は、地方社会がクルマに依存しきっているという点にある。その弊害を明らかにした上で、具体的な事例を挙げながら、地方活性化の驚くべき手法を紹介する。
件名	自動車交通－日本
	地域開発－日本