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書名　：ディーゼルエンジンの徹底研究　　増補２訂版
著者　：鈴木　孝幸（１９３９－
出版者：グランプリ出版
出版年：2020年9月
分類：537.23
形態：図書
◎本のあらすじ
近年主流となっているターボインタークーラ付エンジンを中心にその構造と機能・性能や燃料、潤滑、冷却といった基本から燃焼改善、排出ガス低減の技術動向、さらには商用ハイブリッドシステムに代表される電動化やクリーン化、石油代替燃料エンジン技術の動向までを設計担当者が解説。細部にわたり情報を更新した増補版。
◎目次
第１章　ディーゼルエンジンについて
第２章　ディーゼルエンジンの基礎
第３章　ディーゼルエンジンの性能
第４章　ディーゼルエンジンの構造と機能
第５章　ディーゼルエンジンの燃料、潤滑油、冷却水
第６章　低排出ガス・クリーンエンジン
※予約できる点数は、１人１０点までです。
※長期未返却資料がある場合、お返しいただくまで新たな資料の予約申込みはできません。
※町田市に在住もしくは、多摩美術大学・東京工科大学・桜美林大学に在学、在勤で利用者登録されている方は、ホームページからの予約サービスは受けることができません。

所蔵

所蔵件数は1件です。

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No.所在場所置き場所分類図書記号巻冊記号資料コード形態状態禁帯
1相模大野図書館開架537.23 33950239図書在架

詳細情報

名称書誌情報
書名 ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ ｴﾝｼﾞﾝ ﾉ ﾃｯﾃｲ ｹﾝｷｭｳ
ディーゼルエンジンの徹底研究
版名 増補２訂版
著者名１ ｽｽﾞｷ ﾀｶﾕｷ
鈴木　孝幸／編
１９３９年埼玉県生まれ。工学博士。元、日野自動車取締役副社長。長年にわたり、ディーゼルエンジンの排出ガスのクリーン化、燃費向上、信頼性、耐久性向上技術の研究・開発に従事。また、１９９１年に世界初のディーゼル・電気ハイブリッドバスの実用化に成功。これらの技術開発に対して、日本機械学会や自動車技術会などから数多くの賞を受賞。２０１７年日本自動車殿堂入り。（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）
出版者 ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘｼｭｯﾊﾟﾝ
グランプリ出版
出版年 202009
分類 537.23
ページ ３０８ｐ
サイズ ２１ｃｍ
ＩＳＢＮ 978-4-87687-376-0
価格 2800
内容紹介 燃焼改善や排出ガスの後処理技術などの急速な進化により注目されるディーゼルエンジンについて、基本から最新の技術動向まで、第一線で活動する日野自動車設計担当者が体系的に解説する。ハイブリッドシステムなど、技術情報を大幅に更新した増補２訂版。
件名 内燃機関（自動車）
ディーゼル機関

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